Тундровые перевалы по дороге в Териберку

Перевал на дороге в Териберку — не горный перевал. Это седловина между низкими грядами, с озёрами по обе стороны и без единого дерева. Высота скромная. Перевалом место делает ветер. Он здесь сильнее, чем в Мурманске в тот же час, и зимой к нему добавляется снег, который дорогу закрывает.

Таких седел по пути несколько. Дорога после Серебрянских водохранилищ поднимается, падает к очередному озеру и поднимается снова. Летом это красивый и простой проезд: два с половиной — три часа от города без геройства. Имеет смысл остановиться один раз на широкой площадке, выйти, дойти до гребня пешком на двести метров и сесть обратно. Останавливаться в слепой вершине, где за вами фура, не нужно.

С гребня видно сразу много воды. Озёра лежат кусками, между ними жёлто-зелёный ковёр, осенью рыжий. Моря ещё не видно. Оно появится ближе к Териберке. Этот момент по дороге полезный: вы понимаете, что долго ехали по тундре, а не «сразу на пляж». Люди, которые спят всю дорогу, потом не понимают, откуда на берегу такой ветер. Он начался здесь.

Зимой седловины переметает. Дорогу могут закрыть, даже если в Мурманске просто снег. Проверять нужно сводку по трассе до выезда и ещё раз на последней нормальной развилке, где можно уехать в город. На самом гребне выбор уже бедный: вперёд или назад по одной полосе среди бровки. В метель ориентир — вешки. Их не объезжают «по целине, там короче». Целина — это карниз и кювет.

Летом опасность другая: комары внизу у озера и холодный ветер наверху, плюс желание свернуть на каждую колею. Колеи уходят к рыбацким точкам и к никуда. Основная дорога в Териберку одна. Боковой съезд без задачи — способ сесть днищем в торф в десяти метрах от нормального полотна.

Одежда на выход из машины: куртка в салоне, не в багажнике под сумками. На пятиминутной остановке люди мёрзнут в июле. Чай в термосе оправдывается именно здесь, на полпути, когда до посёлка ещё час и кафе ещё не существует. Туалета нет. Кусты низкие. Это тоже часть перевала, о которой гиды молчат, а зря.

Связь на гребнях то появляется, то пропадает. Не планируйте созвон «как раз на перевале, там высоко». Высоты не хватает для устойчивой вышки. Скачайте карту заранее. Заправка на этом отрезке не сеть городских АЗС. Бак из Мурманска должен покрывать путь до Териберки и обратно с запасом, если не знаете точно, где дольёте.

От серебрянских озёр эти седла отличаются тем, что воды меньше и она ниже дороги, а ветра больше. От териберской тундры у посёлка — тем, что вы ещё в пути и мотор не глушите надолго. Перевал здесь — пауза, не пункт назначения. Одной честной остановки достаточно. Три остановки подряд превращают трёхчасовую дорогу в пять часов, и на берег вы приезжаете уже без сил смотреть море.