Тундровые ландшафты полуострова Средний

Средний — короткий полуостров, через который едут на Рыбачий. Перешеек узкий. В ясную погоду с небольшой высоты видно воду и на запад, и в сторону Мотовского залива. Леса нет. Тундра такая же приморская, как дальше на Рыбачьем, но масштаб другой: вы пересекаете её за один переезд, а не едете по ней полдня.

По перешейку и кряжу Муста-Тунтури с 1941 по 1944 год стоял фронт. У дороги остались доты, траншеи, бетон. Это видно без отдельного музея. Внутрь дотов не заходят: темно, мокро, пол проломлен, связи нет. Снаружи достаточно, чтобы понять, насколько низкая здесь земля и насколько близко друг к другу были берега. Военный рассказ на этом месте легко перебить опасным лазанием. Не перебивайте.

Пропуск тот же пограничный, что и на Рыбачий. Средний не «ещё не зона». Зона начинается до интересных точек. Бумагу делают заранее. Остановка на КПП может быть долгой. Закладывайте её в день, а не в последние тридцать минут перед закатом, если хотите ещё и выйти из машины на перешейке.

Ветер на перешейке сквозной. Две воды означают два захода ветра, и день, тихий в Мурманске, здесь свистит. Куртка нужна для пятиминутной остановки так же, как на Рыбачьем. Разница в том, что вернуться в салон можно сразу: дорога рядом. Пользуйтесь этим. Длинный уход в тундру Среднего редко даёт то, чего не даст Рыбачий, и съедает время до КПП на обратном пути.

Летом под ногами тот же торф и лишайник. Не расходитесь цепью. На кряже камень, после дождя он скользкий, хотя высота кряжа скромная и соблазн «взбежать» большой. Взбегают и получают мокрую обувь на весь оставшийся день. Спускайтесь тем же путём, которым поднялись, не по мху напрямик.

Мотовский залив с восточного берега Среднего как раз и смотрят. Тундра здесь работает рамкой для воды: низкий ковёр, потом сразу обрыв или крутой спуск, потом тёмная полоса залива. Не каждый съезд к воде законный и не каждый безопасный. Держитесь точек у дороги, которые и так открывают залив. Геройский спуск к урезу по сыпухе заканчивается тем, что группа смотрит вверх и думает, как забраться обратно.

Зимой перешеек переметает. Дорога на Рыбачий живёт по погоде и по режиму, не по желанию увидеть снежную тундру. Если КПП и дорога закрыты по факту, Средний не обходятся по целине. Обход шлагбаума — это уже не прогулка и не «мы только посмотрим сопку».

Имеет смысл относиться к Среднему как к отдельной остановке, а не как к досадному куску дороги перед «настоящим» Рыбачьим. Перешеек, два берега, Муста-Тунтури и бетон у обочины собираются в один ясный час. Потом вы либо едете дальше на Рыбачий, либо разворачиваетесь. Оба решения нормальные. Гнать без остановки жалко: второго такого узкого места на маршруте нет.