Водопад Рисйок

К водопаду Рисйок я поехал с водителем, который знает броды. От Кировска около двадцати километров, и это не шоссе. Колея, ручьи поперёк, в конце камни. Городская легковая машина встаёт раньше водопада. Не проверяйте «может, проскочим» после дождя: я видел, как такая попытка кончилась на втором броде, людей забирали обратно тем же вечером на другой машине.

Долина идёт между массивами. Стены то близко, то отступают. В ясную погоду ориентир простой, в облаке остаётся предыдущая колея. Мы разворачивались в такую погоду на половине пути в другой раз, и это было правильное решение. Водопад никуда не девается. Дорога в молоке девается сразу.

Сам водопад на реке Рисйок, три ступени, вместе около двадцати метров. Шум слышно раньше, чем видишь струю. Вода в июле мутно-зелёная, полная. Брызги намочили рукав за десять минут, хотя я стоял на боковом валуне, не в лоб. Камера в этот час лучше в пакете. Камень тёмный и скользкий. Я не лез по борту струи и не лез за «вид сверху». Сверху там мох, который отрывается вместе с ботинком.

Рядом небольшое спасательское поселение. Там можно переждать дождь под крышей, если вас пустят в сени, но это не кафе с меню и не гостиница с стойкой. Не рассчитывайте на обед. Термос и бутерброд везите свои. Туалет — по ситуации, я отошёл ниже по ветру и не к воде. Мусор забрал в пакет в машину. На камнях у струи уже лежал чужой пластик, добавлять к нему нечем гордиться.

Под струю заходить не нужно. Чаша мелкая на вид и скользкая, в ней песок и камни, которые крутит. Воду оттуда не пьют. Выше по реке наберите, если совсем нужно, и то я пил свой запас. Не ставьте машину в линии брода «на минуту». Пусть водитель поставит её носом на выезд, на твёрдом. Минута у водопада легко становится часом, а уровень после ливня в горах поднимается быстро.

Зимой этот же слив замерзает и становится техническим льдом. Это работа для тех, кто лезет в связках, не прогулка от Кировска. Я был в июле и не пойду туда в марте посмотреть «замёрзший водопад» на легковушке. Дороги зимой другие, их закрывает снег, и след снегохода — не разрешение ехать.

Туда и обратно с остановками заняло полдня. Выехали утром, в городе были к вечеру, со светом. Не ставьте водопад после перевала в один пеший день: перевал пеший, водопад на машине, географически они в одном северном секторе Хибин и логистически спорят за часы. Выберите одно. Я выбрал водопад отдельно, ноги после перевала ещё ныли.

Если своего водителя нет, не собирайте маршрут по чужим точкам в телефоне в первый раз. Бродов на карте не видно, а они и есть остановка. Спросите в городе машину с хозяином, который ездит в долину Кунийока. И уезжайте, когда облако садится на стены, даже если до струи «ещё немного». Немного по камням в тумане я не люблю считать. Мы уехали при нормальной видимости и ни разу об этом не пожалели.